يتكون المحرك من جهاز دفع أي المحرك ومخفض التروس والأحزمة وما إلى ذلك ونظام توجيه العمود (فانوس مزود بمحامل) وعمود ومروحات. إذا كانت ظروف التشغيل تحت ضغط مرتفع أو درجة حرارة عالية، فيجب تجهيز المحرك بنظام مانع للتسرب للحفاظ على إحكام الجزء الداخلي من الخزان عند عبور العمود له. إذا كان العمود طويلاً (> 10 أمتار)، فيمكن توجيهه بواسطة محمل يقع في قاع الخزان (المحمل السفلي).